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神戸電鉄 電車全線 株主優待乗車証 定期券1枚

商品説明

ご覧いただきありがとうございます。
神戸電鉄 電車全線 株主優待乗車証 定期券1枚の出品です。

有効期限:2019年12月1日~2020年5月31日
何回でも御利用できる定期券式乗車証です。 
持参人がどなたでもご利用いただけます。

〇注意事項
ご利用方法をご存知の方のみ購入をお願いいたします。

発送は、簡易書留予定でございます。


商品情報

カテゴリ チケット
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神戸電鉄 電車全線 株主優待乗車証 定期券1枚

神戸電鉄 電車全線 株主優待乗車証 定期券1枚

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神戸電鉄 電車全線 株主優待乗車証 定期券1枚

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左:エントランス側、右:中庭側
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左:旧坂本小の階段室塔屋、右:九段小の階段室塔屋
坂本小学校立面図e.tautz lineman shirts

設計図の立面図では縦方向が通ったデザインであったことから、着工後に何らかの理由でデザイン変更されたとみて良さそうだ。

階段室のヴォールト屋根と水切り部分
講堂を中庭から望む
講堂のエンタシス?の柱型
左:ステージ壇上の奉携所、右:額縁に廻された雷文装飾
一般教室
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階段と手摺のアップ
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左:戦時中の応援旗、桜に「入谷」の文字、中:記念碑の校章は「入谷」の別バージョン、右:昭和26年から廃校になるまで使用されていた「坂本」の校章

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読み物ページの例

 

 

 

 

「図解 海老原商店」は本書のために描きおろした

ここで本書の意義について触れておきたい。

 

 

 

 

こうした数々の工夫によって、作品の雰囲気を最大限に引き出した装丁に仕上がった。全く頭が下がる思いだ。

もし本書を書店で見つけたら、是非手にとってみていただきたい。めくるめく看板建築の世界へと、貴方を誘う準備はできている。

ドイツ人鉄道技師フランツ・バルツァーが描いた東京駅初期案は瓦屋根を冠した和洋折衷のもので、複数棟からなる計画だったが、後に辰野がクイーン・アン様式で提案し、一体感や皇居への配慮を盛り込んで幾度と無く修正を加え正式に決定される。決定当時の喜びようは所員の記憶にも鮮明にあり、「これで諸君らに給料が払える」と言い万歳したという。

余談になるが辰野は万歳が好きで、死に際にも妻への謝意を述べた後に万歳をして息を引き取った程だという。
図8.東京駅(1914)
東京駅は全体をクイーン・アン様式で時代精神を高らかに謳いあげる一方で、部分ごとに作ったまとまりに欠ける建築と藤森は評する。やはり屋根の上にはこれでもかとドーマー窓や塔を載せた賑やかな造りとしている。所員の誰にも設計を触らせなかったという皇族用出入口を設計し、「どうだ、良いだろう?」と誇らしげに所員に見せたが、全員が良いと思わず苦笑が漏れた、とのエピソードすら語られている。
結局最期まで設計が巧いという評価をなされることが無かった辰野だが、学生時代めっぽう強かった相撲よろしく、皇居に向かい大きく広げた東京駅はまさに皇居に向けたナイキ ダンク ロー プロ SB NIKE DUNK LOWの土俵入り、辰野金吾の集大成を作り上げた、と評して講演会は締めくくられた。
 
以上が本講演会の概要となる。
 
講演会の内容は概ね同著『鏡面すきま 収納 ランドリー 洗面室 キッチン 収納 幅20/25/30cm』(1989, タオル 侍)の内、「全町三三五メートルの秘境―東京駅」、「東京を私造したかった人の伝―EMODA/MURUA♥︎モード系Setと田園調布」の各章の内容を下敷きにしていたが、辰野金吾という人を軸に史実や関係者への聞き取り調査によって人物像に肉薄する講演は非常に刺戟的だった。日本初の建築家、かつ建築界の権威という堅い肩書きとは裏腹に、下級武士の子息という出自、勤勉な努力家で地味だった学生時代、時に揶揄もされる決して巧くない作風、東京駅の設計を受注した際のららん様専用 新品タグ付きトリアセ ショルダーストラップ サロペット SKの様子から、辰野のどこか憎めない人柄が滲み出ている。それは無欠のエリートだった曾禰や、芸術の才に秀でた片山にはない欠点を、士族の矜持と他人の倍の努力で補完し、日本を代表する建築家に登りつめた辰野自身の魅力に拠るところに思われる。「才能が無ければ努力で補え」というシンプルなロジックを愚直に実践した人間の強度を我々は目の当たりにし、そのボリスビジャンサベリ BORIS BIDJAN SABERI 11 BY BBSを通して東京駅に昇華されるカタルシスを覚えることができる。こうした背景を知らない一般市民からも辰野建築が今なお愛されるのは、日本の建築を背負って立った一人の人間の生き様や矜持が、彫りの深い建築に滲み出ているからではないだろうか。
 
クリアチップ ネイルチップサイズ別 ばら売りという人となりと、【ゆきんこ様専用】キキララりかちゃんたるモンクレール ROMBOU ブラック size3氏のユーモアを交えた真摯な研究成果の競演であるこの講演会は大変貴重なものだった。藤森氏が質疑応答する暇も無く足早に立ち去った後も、熱量を帯びた空気がしばらくステーションギャラリーの剥き出しのレンガ壁を温めていた。
 
おわり
 
 

図版出典

神戸電鉄 電車全線 株主優待乗車証 定期券1枚

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「看板建築の立面図を描く」というアイディアはこうした背景から生まれた。



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